ＣＢ１３００ＳＦ（ｓｃ４０）のいいところと悪いところ
ホンダの人気リッターバイクのＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）についてのいいところと悪いところをまとめてみました。
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）とは？
ＣＢ１３００ＳＦのＳＣ４０は、１９９８年３月よりホンダから生産販売されているリッタークラスのＣＢシリーズになります。
以前のＣＢ１０００ＳＦよりさらに排気量が拡大されパワフルでボリューミーになったのが特徴的です。
１９９８年〜２００２年まで販売され続け、２００３年以降はフルモデルチェンジしてＳＣ４０からＳＣ５４へと変貌を遂げていきました。
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）のいいところ
それではＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）のいいところを見ていきましょう！
主ないいところはこちら
- カッコイイ！！
- 低回転から図太いトルク
- 乗っていて疲れない
- 太いリアタイヤ
- デカイ
- 直進性がいい
- 旋回性がいい
- とっても静か
主なＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）のいいところをあげるとこんな感じでした。
リッタークラスということもありデカい！そしてかっこいい！というのが特徴的です。
走りとしては、とにかくトルクが図太いです。
どの回転域でも、どのギアでもしんどいということはないほどの圧倒的なパワーとトルクを感じることができます。
直進性、旋回性ともにすぐれていてすごく乗りやすいです。
まとめると、デカくてパワフルで乗りやすいバイクです！
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）の悪いところ
それでは引き続きＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）の悪いところを見ていきましょう！
主な悪いところはこちら
- 重い、重すぎる。
- 燃費が悪い
- 飛ばしすぎてしまう
- 意外と振動が多い
主なＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）の悪いところをあげるとこんな感じでした。
たぶん所有している方がみんな思うのが「重い」というところだと思います。
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）はとにかく重いです。
乗り出してしまえばなんてことはありませんが、止まってしまうと重いです。２７０キロオーバー重量の車両はなかなかのものです。
高速道路の走行やツーリングには向いていますが、街乗りやチョイ乗りには向いていないと思います。
まとめ
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）のいいところと悪いところについてみてきました。
総合するとＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）はとってもいいバイクです。
あの図太いトルクは乗ってみると忘れられません。１００ｋｍくらいまでなら３速でほぼ事足りてしまうほどの圧倒的パワー。
ちょっと重たいですが、それを払拭できるほどＣＢ１３００ＳＦは魅力的なバイクだと個人的には思います！
ＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）サイコーー！！
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